Nippon Modus³ GOST Hybrid Shaft จึงถูกพัฒนามาเพื่อตอบโจทย์นี้ มันรวมความแข็งแรงของเหล็ก เข้ากับความนุ่มนวลของกราไฟต์ เพื่อให้คุณได้ความรู้สึกและควบคุมลูกได้ดีขึ้น
Graphite On Steel Technology คืออะไร?
ก้านรุ่นนี้ใช้เทคโนโลยีที่เรียกว่า Graphite On Steel คือมีโครงสร้างภายในเป็นเหล็ก แล้วพันด้วยกราไฟต์ด้านนอก ให้ความแข็งแรงเหมือนเหล็ก แต่ลดแรงสั่นสะเทือนและมีน้ำหนักเบาแบบกราไฟต์
ผลลัพธ์คือก้านที่ให้ฟีลมั่นคงแต่ไม่แข็งกระด้าง เหมาะมากสำหรับนักกอล์ฟที่มีสปีดสวิงเร็ว และต้องการความรู้สึกจากหน้าไม้ที่ชัดเจน
ก้านรุ่นนี้ยังถูกใช้ในทัวร์มาก่อนเปิดตัวทั่วไป โดยมีนักกอล์ฟประมาณ 30 คน ใช้งานทุกสัปดาห์ เป็นวิธีการที่ NIPPON ใช้ในการเปิดตัวก้านรุ่นใหม่อยู่เสมอ
โปรไฟล์การงอที่ไว้ใจได้
เมื่อดูกราฟ EI Profile จะเห็นชัดว่าก้านมีความแข็งในช่วงปลาย (tip) กลาง (mid) และโคน (butt) อย่างต่อเนื่อง คล้ายกับก้าน Modus³ Tour 105 ที่หลายคนคุ้นเคย
ลักษณะนี้ให้ วิถีลูกกลางๆ และสปินพอดี คุณจะได้ความสูงที่เหมาะสมและลูกตกหยุดได้ โดยยังควบคุมหน้าไม้ได้ดี
ความมั่นคงนี้ช่วยลดการบิดของหน้าไม้ ถ้าคุณเคยมีปัญหาลูกสไลซ์ง่าย ก้านนี้จะช่วยให้วิถีลูกแน่นขึ้น
ทอร์คต่ำ ควบคุมง่าย
แรงบิด (Torque) คือการที่ก้านบิดตัวขณะสวิง ถ้าบิดมากเกินไป หน้าไม้จะไม่ค่อยนิ่ง ก้าน GOST มีค่าแรงบิดต่ำมาก โดยเฉพาะในรุ่น TOUR
ข้อมูลแรงบิดโดยประมาณ:
- แรงบิดปลายก้าน (Tip): 2.0° ถึง 2.3°
- แรงบิดโคนก้าน (Butt): 2.4° ถึง 3.1°
- อัตราส่วนปลายต่อโคน: ประมาณ 50%
ค่าที่ต่ำแบบนี้ให้ความรู้สึกมั่นคง เหมาะสำหรับผู้เล่นที่ต้องการควบคุมวิถีลูกแม้สวิงไม่เต็มหน้าไม้
| PRODUCT | FLEX | LENGTH INCH (IRON #) |
WEIGHT (G) | BALANCE POINT (%) | TORQUE (°) | KICK POINT | SHAFT DIAMETER (IN) Butt |
SHAFT DIAMETER (IN) Tip |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N.S.PRO MODUS³ HYBRID | S | 41 (1046) | 91.0 | 52.2 | 2.8 | Grip | 0.596 | 0.370 |
| TOUR S | 41 (1046) | 91.0 | 52.2 | 2.8 | Grip | 0.596 | 0.370 | |
| X | 41 (1046) | 101.0 | 52.2 | 2.5 | Grip | 0.596 | 0.370 | |
| TOUR X | 41 (1046) | 112.0 | 52.2 | 2.3 | Grip | 0.596 | 0.370 |
※ .355 (9.02mm) Taper tip is also available
สัมผัสที่นุ่มนวลเมื่อตีพลาด
หนึ่งในจุดเด่นที่สุดของก้านรุ่นนี้ คือความรู้สึกเมื่อตีไม่เต็มหน้าไม้ ไม่มีความรู้สึก “กระแทก” หรือสั่นกลับมาที่มือ ซึ่งมาจากชั้นกราไฟต์ด้านนอก
นักกอล์ฟหลายคนรู้สึกมั่นใจในการใช้ไฮบริดมากขึ้น เพราะตีพลาดแล้วก็ยังรู้สึกดี
หากคุณรู้สึกว่าก้านกราไฟต์ทั่วไปนิ่มเกินไป GOST จะให้ฟีลที่แข็งขึ้น แต่ยังนุ่มนวลกว่าก้านเหล็กทั่วไป
น้ำหนักและตัวเลือก
ก้าน GOST Hybrid มีทั้งหมด 4 รุ่น โดยออกแบบมาเพื่อผู้เล่นที่ตีแรง และต้องการน้ำหนักที่เหมาะสม:
- 90 S: 89.2 กรัม, แรงบิดปลายก้าน 2.3°
- 100 X: 100.4 กรัม, แรงบิดปลายก้าน 2.0°
- 90 TOUR S: 91.4 กรัม, แรงบิดปลายก้าน 2.0°
- 110 TOUR X: 110.6 กรัม, แรงบิดปลายก้าน 2.0°
แต่ละรุ่นมีโครงสร้างแข็งแรงทั้งปลายและโคน ช่วยให้ควบคุมหน้าไม้ได้ดี เหมาะกับไฮบริดที่ต้องการน้ำหนักกลางๆถึงหนัก
สรุป: ทางเลือกใหม่ของคนใช้ไฮบริด
หากคุณรู้สึกไม่มั่นใจเวลาใช้ไฮบริด ลองมองมาที่ Nippon Modus³ GOST Hybrid Shaft ก้านนี้รวมความมั่นคงของเหล็ก กับความนุ่มนวลของกราไฟต์ได้อย่างลงตัว
เหมาะสำหรับ:
- คนที่ใช้ก้านชุดเหล็กหนัก 105 กรัมขึ้นไป
- ผู้ที่อยากควบคุมหน้าไม้ในไฮบริดได้มากขึ้น
- นักกอล์ฟที่ไม่ชอบความรู้สึกนิ่มของก้านกราไฟต์ทั่วไป
- ผู้ที่ตีแรง และต้องการก้านที่ตอบสนองไว
- คนที่ต้องการวิถีลูกสม่ำเสมอขึ้น
สนใจสอบถามรายละเอียดกับโปรตึ๊กทาง Line แล้วคุณอาจจะกลับมารักไฮบริดอีกครั้ง
